{"id":2242,"date":"2023-02-20T15:39:27","date_gmt":"2023-02-20T14:39:27","guid":{"rendered":"https:\/\/globalshipping.it\/?p=2242"},"modified":"2024-04-23T17:50:48","modified_gmt":"2024-04-23T15:50:48","slug":"groupage-cose-cosa-significa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/globalshipping.it\/it\/archivio\/groupage-cose-cosa-significa\/","title":{"rendered":"Groupage: cos’\u00e8 e cosa significa per la logistica"},"content":{"rendered":"
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Probabilmente, nell\u2019immaginario comune, tutta la merce all\u2019interno di uno stesso container appartiene sempre ad un unico mittente, ma a volte pu\u00f2 non essere cos\u00ec.<\/p>\n\t\t<\/div>\t<\/div><\/div>\n\n

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Quando pi\u00f9 merci di diversi spedizionieri sono raccolte in un unico container<\/strong> si parla infatti di groupage <\/strong>ed \u00e8 una soluzione che pu\u00f2 migliorare significativamente l’efficienza della catena di approvvigionamento.<\/p>\n\t\t<\/div>\t<\/div><\/div>\n\n

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Come funziona il groupage<\/strong><\/h2>\n\t\t<\/div>\t<\/div><\/div>\n\n
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Le merci vengono generalmente spedite via mare Full Container Load (FCL)<\/strong> o Less than Container Load (LCL)<\/strong>; un’azienda che ha bisogno di trasportare merci in grandi quantit\u00e0 pu\u00f2 riempire un intero container senza ricorrere al groupage, ma nel caso di carichi ridotti potrebbe essere pi\u00f9 conveniente avvalersi della spedizione LCL.<\/p>\n\t\t<\/div>\t<\/div><\/div>\n\n

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La spedizione Less than Container Load, o in groupage, viene organizzata da una compagnia che riunisce pi\u00f9 carichi da mittenti diversi in un\u2019unica spedizione con la medesima destinazione. L\u2019operazione che unisce i carichi \u00e8 chiamata consolidamento<\/strong>, la fase in cui vengono separati all\u2019arrivo \u00e8 detta de-groupage.<\/strong><\/p>\n\t\t<\/div>\t<\/div><\/div>\n\n

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I pro e i contro del groupage<\/strong><\/h2>\n\t\t<\/div>\t<\/div><\/div>\n\n
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Per un\u2019azienda che ha necessit\u00e0 di trasportare merci a volume ridotto, il groupage \u00e8 vantaggioso sotto pi\u00f9 punti di vista.<\/p>\n\t\t<\/div>\t<\/div><\/div>\n\n

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\u00c8 pi\u00f9 sostenibile<\/strong>, economicamente ma non solo, perch\u00e9 ottimizza lo spazio a disposizione per ciascuna tratta riempiendo interamente il container (ed evitando trasporti a mezzo carico); riduce i costi di imballaggio<\/strong> e il rischio che la merce subisca danni durante il trasporto (con vantaggi anche dal punto di vista assicurativo); e infine, in assenza di intoppi, migliora anche le tempistiche <\/strong>di consegna a destinazione.<\/p>\n\t\t<\/div>\t<\/div><\/div>\n\n

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Dall\u2019altra parte, per\u00f2, eventuali problematiche relative ad una sola parte del carico, impattano anche sul resto: se della merce viene trattenuta in dogana o lo spedizioniere ha commesso errori nell\u2019organizzazione della spedizione, l\u2019intero container subir\u00e0 ritardi, causando perdite o danni soprattutto per quanto riguarda eventuali merci deperibili. Per questo motivo, il groupage \u00e8 consigliato quando la merce non ha caratteristiche che rendano il rispetto delle tempistiche un fattore imprescindibile per garantirne la qualit\u00e0 fino a destinazione.<\/p>\n\t\t<\/div>\t<\/div><\/div>\n\n

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Nonostante vadano considerati degli elementi di rischio, sono molti i casi in cui il groupage rappresenta invece un\u2019opportunit\u00e0 vantaggiosa. L\u2019importante \u00e8 affidarsi ad un partner competente<\/strong> e noi di Global Shipping<\/strong> siamo qui per questo<\/a>, a tua disposizione con un team di esperti per trovare la migliore soluzione per la tua azienda.<\/strong><\/p>\n\t\t<\/div>\t<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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